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《湖南日報》：VAMA汽車板，勝算幾何[2013-11-29]

華菱鋼鐵與安賽樂米塔爾逆市而上，攜手進軍高端汽車板領域——
《湖南工人報》：踐行群眾路線的樣本[2013-10-14]

“鼓勵創新，容忍失敗，讓一線員工推動變革。”今年，華菱集團董事長、湘鋼總經理曹慧泉在分批給集團540多名中層以上管理人員講課時，表述了在企業踐行群眾路線的觀點。在連續七期的華菱“1+5”戰略研討班上，“群眾路線、實事求是”被上升為華菱干部的價值觀和思想路線。
《湖南日報》：“小事”拉近干群距離[2013-09-12]

在工作車間，公司領導認為不直接從事一線生產，就可以卷起袖子；為便于管理，管理人員與操作人員工作服顏色不一致。這些事看起來小，卻關系到干部與群眾的距離。湘鋼通過網絡納言，廣開民意，拉近了公司高層與一線基層員工的距離，解決實際問題不分大小，調動了一線員工的積極性，是踐行群眾路線的一個有益嘗試。
《中國冶金報》：華菱全方位挖潛推動管理變革[2013-08-22]

面對嚴峻的生產經營形勢，華菱集團將全年目標分解落實到11項措施上，以具體項目為載體開展挖潛創效，推動管理變革，加快品種結構調整，發揮協同效應。上半年，華菱集團實現銷售收入383.5億元，實現利潤0.63億元，同比減虧15.5億元，挖潛增效近20億元。其中，第二季度實現利潤5.2億元，比第一季度增加9.73億元。
《湖南日報》：華菱自發電半年創效2.7億元[2013-07-22]

華菱集團今年預計自發電可達43億千瓦時，創效將達6.3億元；可節約標煤140萬噸，減少360萬噸二氧化碳排放?！笆濉逼陂g，華菱集團將力爭自發電占總用電量的七成，這意味著每年將減少22億千瓦時的外購電量，僅此一項可以節省成本15億元。
《湖南日報》：煉焦車間“鐵銹紅”[2013-07-16]

“眼前是火紅的焦爐，周邊是悶熱的空氣，站在這里，比鉆蒸籠還難受!”廖新文告訴記者，這樣的工作環境，既考驗職工，更考驗每一個管理人員。過去，管理人員穿藍色形象服，職工
咱們工人有力量——華菱漣鋼踐行群眾路線推進扭虧決戰[2013-04-23]

堅持群眾路線有多大的意義?漣鋼給了我們一個響亮的回答。新的領導班子調整以來近3年時間，漣鋼堅持發揮全體職工的主動性和創造性，幾萬職工家屬擰成一股繩，臥薪嘗膽，絕地搏戰，企業發生了巨變，在全國重點鋼鐵企業中的效益排名持續向前。
政府做媒湖南本土鋼企獲50億大單[2012-06-26]

記者昨日從活動現場獲悉，目前我省僅30%的鋼材是由省內鋼企提供，70%的鋼材需求都由省外鋼企解決。“目前我省建材用鋼，萍鋼占據了3成左右的市場份額?！焙喜╅L鋼鐵貿易有限公司總經理姜俊清稱，相比較省內企業，萍鋼具有較強的區域優勢和規模優勢。
《新華網》：華菱與安賽樂米塔爾汽車板合資項目投資增至52億[2012-06-11]

華菱集團與安賽樂米塔爾6日下午在長沙召開新聞發布會，宣布深化戰略合作，轉換合作方式。雙方將對汽車板合資公司的資本性支出、資本結構等進行優化，總投資將從45億元增加到52億元。

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